Ladaparts

Ez egy közös fogaskeréktengelyből és kapcsolóhüvelyből álló egység, amely oldja a NIVA első meghajtását. A tengely oldása lassú menetben benyomott kuplunggal tehermentesített hajtással lehetséges. A tengelyek zárása hasonlóan történik.

A NIVA nem veszti el jellegét 4x4 és a 4x4 differenciál zár is működik. A NIVÁ -nak 4x2 hajtással van még egy hajtási módja, akkor csak a hátsókereket hajtja.
(Alapból minden NIVA 1.6-os és 1.7-es is állandó 4x4 kerék meghajtású.)

- Kevesebb: fogyasztás
- Kevesebb: kopás
- Kisebb: első hajtás súrlódás
- Könnyebb: kormányzás (mintha szervós kormányzású volna) - Sportosabb vezethetőség, könnyebben gyorsul.

Biztonságos is, mert bármikor kapcsolható a gyári 4x4 hajtás télen, vizes és száraz úton, egyenes és ívmenetben is.

Kiknek ajánlott a NIVA 4x2 hajtás?

Olyan NIVÁsoknak, akik főleg szilárd burkolaton használják, ahol felesleges a 4x4 meghajtás. Terephez érve, még elakadás előtt bekapcsolható a 4x4 első hajtás is. Az osztómű zár is kapcsolható, ahol az első és hátsó kardán is egyforma sebességgel forog. (Kanyarban összefeszül a hajtás)